2022年05月12日直線電機的應(yīng)用
加工儀器
直線電機以其高速、高精度的特點，廣泛應(yīng)用于光刻機、IC 粘接機、IC 塑封機等多種加工設(shè)備，而且單臺設(shè)備往往需要多臺直線電機。
高速磁懸浮列車
磁懸浮列車是直線電機實際應(yīng)用的最典型的例子，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制直線懸浮列車，其中日本進展最快。
直線電機驅(qū)動的電梯
世界上第一臺使用直線電機驅(qū)動的電梯是1990年4月安裝于日本東京都豐島區(qū)萬世大樓，該電梯載重600kg,速度為105m/min,提升高度為22.9m。由于直線電機驅(qū)動的電梯沒有曳引機組，因而建筑物頂?shù)臋C房可省略。如果建筑物的高度增至1000米左右，就必須使用無鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導技術(shù)的直線電機驅(qū)動，線圈裝在井道中，轎廂外裝有高性能永磁材料，就如磁懸浮列車一樣，采用無線電波或光控技術(shù)控制。
超高速電動機
在旋轉(zhuǎn)超過某一極限時，采用滾動軸承的電動機就會產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國外研制了一種直線懸浮電動機（電磁軸承），采用懸浮技術(shù)使電機的動子懸浮在空中，消除了動子和定子之間的機械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達25000～100000r/min以上，因而在高速電動機和高速主軸部件上得到廣泛的應(yīng)用。如日本安川公司新近研制的多工序自動數(shù)控車床用5軸可控式電磁高速主軸采用兩個徑向電磁軸承和一個軸向推力電磁軸承，可在任意方向上承受機床的負載。在軸的中間，除配有高速電動機以外，還配有與多工序自動數(shù)控車床相適應(yīng)的工具自動交換機構(gòu)。
**傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機+滾珠絲杠”**的傳動形式所能達到的進給速度為30m/min，加速度僅為3m/2s。直線電機驅(qū)動工作臺，速度為傳統(tǒng)傳動方式的30倍，加速度是傳統(tǒng)傳動方式的10倍，可達10g；剛度提高了7倍；直線電機直接驅(qū)動的工作臺無反向工作死區(qū)；由于電機傳動慣量小，由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達到較高的頻率響應(yīng).
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